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    由定位狀態(tài)動作到反位狀態(tài)，其動作角度應(yīng)不小于40度，不大于47度。臂板動作不足40度，會使顯示意義不清，嚴重時播危及行車安全。造成營板動作角度不足的原因及調(diào)整方法主要有如；下幾項：

    1.  定位時臂板上揚或右偏太多時，雖然直立桿動程符合賽求，也格造成臂板反位動作角度不足。可調(diào)整臂板的定位位置照決。    

    2.因?qū)Ь€動程不足而引起的原因有：導線調(diào)整太松；導線拐角處所太多，或因操縱蹈離過遠，均使導線動程損失過多。應(yīng)找出原因，分別解決。

    3．牽縱拐肘上的重錘桿滑輪及牽縱拐滑動面磨耗太大，使直立桿動程不足；或外表示鏡的軸及軸孔以及直立桿銷子及銷子孔磨耗過大，使直立桿動程消耗太多。用消滅磨耗或更換新品解改。